某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。
举一反三
- 工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第四缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。 A: 第一缸进气门 B: 第二缸排气门 C: 第三缸进气门 D: 第四缸进排气门
- 点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机，当第4缸位于压缩上死点时，除可调整第4缸的进排气门间隙外，还可调整（）。 A: 第一缸进气门，第二缸排气门 B: 第二缸进气门，第三缸排气门 C: 第三缸进气门，第二缸排气门 D: 第三缸进气门，第一缸排气门
- 在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处于哪个位置?()
- 中国大学MOOC: 某四冲程六缸柴油机的工作顺序为：1-5-3-6-2-4，如果采用两次调整法来调节气门间隙，当第一缸活塞处于压缩行程上止点时，可调节的气门是（ ）。
- 常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到( )，并对该缸的进、排气门间隙进行调整的方法。