观测某路段交通量为0辆/小时，则此时对应的交通密度可能为（）辆/km？
阻塞密度0
举一反三
- 中国大学MOOC: 观测某路段交通量为0辆/小时，则此时对应的交通密度可能为（）辆/km？
- 观测交通流流量为0时，此时可能对应的交通密度为（）或（）。
- 4个连续15min某路段设置的观测点观测到的车辆数分别是1000、1200、1100、1000，则该路段的交通量为（ ）。 A: 4300（辆/小时） B: 4800（pcu/小时） C: 4300（pcu/小时） D: 4800（辆/小时）
- 中国大学MOOC: 某路段一周交通量总和为35000辆，则周平均日交通量为 辆。
- 如果一条自行车道的路段通行能力为1000 辆／小时，那么，当自行车道的设计宽度为4．5米时，其总的通行能力为 ( ) A: 3500 辆／小时 B: 4000 辆／小时 C: 4500 辆／小时 D: 5000 辆／小时
内容
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4个连续15min某路段设置的观测点观测到的车辆数分别是1000、1200、1100、1000，则该路段的交通流率为（ ）。 A: 4300（辆/小时） B: 4300（pcu/小时） C: 4800（辆/小时） D: 4800（pcu/小时）
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路段上的交通量随着交通密度的增加而增加。（）
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当调查条件受限时，以下哪种交通需求信息可以优先不调查：（ ） A: 高峰小时交叉口行人交通量 B: 高峰小时路段沿线单位进出口进出交通流量 C: 非高峰小时道路路段机动车交通流量 D: 高峰小时交叉口公共汽车交通量
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3、交通密度=单车道路段上交通量/区间平均车速。（ ）
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高速公路设计年限为20年，年平均昼夜4车道交通是（ ）。 A: 15000-30000辆 B: 25000-55000辆 C: 60000-100000辆 D: 3000-75000辆