我们对高铁的创新大多是自主创新,也就是在前人的基础之上,我们自我决定的我国高铁的发展路线。? 错误|正确
正确
举一反三
- 我国着力打通高铁通往欧洲和东南亚的国际高铁通道,助推我国“一带一路”发展战略。中国高铁走出了一条科学发展的我们引以为豪的中国高铁创新之路,为我们国家社会经济的发展和人们生活水平的提高提供了强有力的保障
- 2004年以来,中国高铁坚持“引进、消化、吸收、再创新”的自主创新之路,用5年时间走完了国际上40年的高速铁路发展历程,并且取得了世界领先的地位,技术标准创多项“世界之最”。今天,中国已步入高铁时代,并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明() ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③提高自主创新能力是国家发展战略的核心 ④我国实行对外开放必须坚持独立自主原则 A: ①②③ B: ②③④ C: ①③④ D: ①②④
- 高铁发展对我国的积极影响?高铁快速发展的原因?
- 我国通过自主创新的方式实现了高铁运行的案例属于创新驱动中哪种类型? </p></p>
- 只要前人没有、过去没有就是创新,就是我们所追求的创新。
内容
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创新就是拿出前人从未想过或是从未做出来的事情,就要自主创新( ) A: 正确 B: 错误
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中国铁路有很多世界之最,比如说我们是全球第一,( )运行里程最长的高铁是我们的京广高铁
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下列对我国高铁的描述中,正确的是( )、 A: 我国第一条高铁是京津城际铁路 B: 我国第一条高铁通车的日期是2006年8月1日 C: 我国第一条高铁拥有完全自主知识产权 D: 我国第一条高铁具有世界一流水平 E: 截至2018年年底,我国高铁运营里程超过2、9万千米
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下列对我国高铁的描述中,正确的是( )。 A: 我国第一条高铁是京津城际铁路 B: 我国第一条高铁拥有完全自主知识产权 C: 我国第一条高铁具有世界一流水平 D: 我国第一条高铁通车日期是2008年8月1日 E: 至2019年底,我国高铁营业里程达到3.5万千米
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相比于其他发达国家,中国高铁铁路起步较晚,但十年间中国已经成为世界上高铁铁路发展最快的国家之一。近年来,无论是外交访问(diplomaticvisit),还是国外领导访华,我国领导人都会向外推介中国高铁,让中国高铁成为了代表中国产品的名片,向世界见证了中国的实力。中国高铁的向外输出也标志着中国由技术引进到自主创新(independentinnovation),实现了发展的飞跃。