智慧职教: 电力机车发生脱轨、颠覆等行车事故需进行起复时，由于使用救援起重机吊复电力机车，一般都需要拆除和恢复接触网，加上起重机点火出动、驶往事故现场的时间，有可能延长中断行车的时间，扩大事故对行车的影响和损失，尽可能使用方法。（填写拉复或吊复） 5a0d99e305fecac500efc6ceb6743312
举一反三
- 当电气化区段发生事故需出动救援列车时，应使用牵引。救援列车发往事故现场前，必须先断电（） A: 内燃机车 B: ss4型机车 C: 神华号机车 D: 调车机
- 起重机吊物时的起车和运行方法不当．则会使吊物（）发生事故。
- 【判断题】由于我国各城市地铁在设备、规章上并没有完全统一,所以我国城市轨道交通系统没有统一的行车事故分类标准。借鉴铁路的行车事故分类标准,城市轨道交通系统行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
- 行车、电力监控状态与现场不一致 A: 重大事故 B: 大事故 C: 较大事故 D: 险性事故
- 弓网故障轻则刮坏行车设备；重则因刮坏行车设备中断行车构成（ ）。 A: 一般事故 B: 较大事故 C: 行车事故