差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
举一反三
- 差速器壳体修复工艺程序的第一步应该（） A: 彻底清理差速器壳体内外表面 B: 根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C: 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D: 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
- 差速器壳体修复工艺程序的第二步应该是（）。 A: 彻底清理差速器壳体内外表面 B: 根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C: 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D: 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
- 差速器壳体修复工艺程序的第二步应该（）。 A: 彻底清理差速器壳体内外表面（包括水垢） B: 根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C: 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D: 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
- 88.差速器壳体修复工艺程序包括（ ）。 A: 差速器壳应无裂损。壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽 B: 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 C: 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定 D: 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05～0.25mm
- 差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。 A: 彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B: 根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C: 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规 D: 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定