37°探头只能探测轨腰投影范围内的轨底横向裂纹，凡在这个区域与轨底垂直的裂纹且面积较大时，均有良好显示。若裂纹与轨底面夹角小于84°，回波明显下降，仪器检测困难
对
举一反三
内容
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钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。 A: 轨腰斜裂纹\n B: 轨头核伤\n C: 轨底核伤\n D: 轨头核伤与轨底核伤
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《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨表面裂纹的判废标准是（）。 A: 出现轨头下颚水平裂纹（透锈） B: 轨腰水平裂纹 C: 轨头纵向裂纹 D: 轨底裂纹
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实际探伤作业中遇到尖轨和可动心轨轨底磨损、钢轨轨底划痕、焊缝轨底焊筋、轨底钻的防爬孔、轨底锈蚀、滑床台或者橡胶垫板会出现与轨底横向裂纹类似的B型显示
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一般产生在轨底或轨腰部位，使入射轨底的声波被阻隔，而产生失底波报警的伤损是（）纵向裂纹。
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裂纹贯通整个轨底截面为（ ）钢轨