高速铁路路基施工完成后，需要在其基床表层，浇筑一层（）支承层，起到支撑轨道板的作用
混凝土
举一反三
内容
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双块式无砟轨道，路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴，离缝不大于0.1mm（）
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CRTSⅢ型板式无砟轨道的路基支承层说法正确的有（ ）。 A: 砼支承层沿线路连续铺设，采用摊铺碾压工艺施工 B: 支承层在两块轨道板之间设置一道横向假缝 C: 路基段支承层采用水硬性砼支承层，它是轨道板的支撑基础 D: 板缝值是轨道板中心线处相邻轨道板之间的距离
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CRTSⅢ型板式无砟轨道结构路基地段应在路基基床表层上设置（） A: 滑动层 B: 轨道板 C: 底座 D: 隔离层
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中国大学MOOC: 高速铁路无砟轨道路基基床表层厚度（）m。
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《铁路路基设计规范》(TB10001-2016)规定高速铁路无砟轨道基床总厚度是