关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 智慧职教: SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹，滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须符合中修限度规定，不大于( )(受电弓装车后考核)。 智慧职教: SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹，滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须符合中修限度规定，不大于( )(受电弓装车后考核)。 答案： 查看 举一反三 智慧职教: SS9 型电力机车受电弓滑板中心间距为( ). 智慧职教: 544．SS4型电力机车上 TSG3-630／25 型单臂受电弓实验要求之一： 滑板在工作高度范围内， 横向保持水平， 检查滑板高度在( )工作长度范围内， 其高低偏差不得超限。 智慧职教: 受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。 智慧职教: 机车运行时，一般正常运行只升后弓，另一受电弓备用 智慧职教: 电力机车的车顶安装（ ），用来隔离故障受电弓。
