智慧职教: ECU通过控制脉冲信号的占空比来改变旋转电磁阀的开度。
举一反三
- ECU 根据有关传感器的信号判断发动机工况与状态，并输出相应的控制脉冲，通过控制通气碳罐电磁阀的（ ）来调节炭罐通气阀的开度。 A: 开关时间 B: 开关占空比 C: 开关大小 D: 开关状态
- 自动变速器EC.U主要根据（）等信号，计算相应的主油路油压值，并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀（脉冲式电磁阀）的开、关比率，实现对主油路油压的调控。 A: 节气门的开度 B: 档位 C: 自动变速器油温度 D: 换档
- 离心泵的流量控制可采用（）。 A: 改变出口阀的开度 B: 改变进口阀的开度 C: 改变出口旁路阀的开度 D: 改变泵的转速
- 凸轮轴电磁阀采用的发动机控制单元提供占空比信号控制电磁阀动
- 智慧职教: 当前主流汽油发动机蒸发排放碳罐电磁阀(吹洗阀)基本都是通过脉宽调制(PWM)信号控制的