ECU 根据有关传感器的信号判断发动机工况与状态，并输出相应的控制脉冲，通过控制通气碳罐电磁阀的（ ）来调节炭罐通气阀的开度。
A: 开关时间
B: 开关占空比
C: 开关大小
D: 开关状态
A: 开关时间
B: 开关占空比
C: 开关大小
D: 开关状态
举一反三
- 碳罐电磁阀所采用的控制方式为（） A: 占空比式 B: 频率控制 C: 开关型 D: 其他形式
- 碳罐电磁阀是开关式电磁阀,通电时开启,该电磁阀受发动机电控单元控制。
- 根据车速传感器、转向角速度传感器和（ ）等信号，ECU向旁通流量控制阀按照汽车的行驶状态发出控制信号,控制旁通流量,从而调整转向器供油的流量。 A: 控制开关 B: 组合开关 C: 开关 D: 转向开关
- 踏板时,怠速开关断开,发动机控制模块根据节气门位置传感 器的输入信号判断发动机的运行工况,并进行点火控制和进气控制。 ( )
- 一般来说ECU使碳罐控制电磁阀通电的条件是（） A: 发动机启动已超过规定的时间 B: 发动机转速低于规定值 C: 怠速触点开关处于闭含状态 D: 冷却液温度未达到规定值