智慧职教: 地铁车辆受电弓静态接触压力一般在（）N左右。
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举一反三
内容
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智慧职教: TSG3-630／25型受电弓的静态接触压力偏小，机械磨损增加。
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车辆验收测试静态测试中要求受电弓与触网之间今天接触压力为（120±10）N（）
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智慧职教: 地铁车辆受流装置只有受电弓一种。
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受电弓的静态接触压力为多少？压力过大或过小有哪些危害？
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受电弓的静态接触压力偏小，将导致接触导线和滑板的机械磨损增加（）