智慧职教: 车体金属结构采用连续焊，以消除焊接气隙，对不能施焊的部位采用密封胶密封。
正确
举一反三
内容
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气焊采用右焊法焊接比采用左焊法焊接，焊缝金属氧化严重。
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消除或减少焊接残余变形和残余应力的施工措施主要有()。 A: 采用合理的施焊次序 B: 施焊前给构件～个和残余变形相反的预变形 C: 对于小尺寸焊件，在施焊后急冷 D: 采用机械校正法消除焊接残余变形 E: 对于小尺寸焊件，在施焊前预热
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不锈钢客车车体钢结构以电阻点焊工艺为主，个别部位采用CO2焊和TIG焊连接工艺。
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大量焊接密封薄壁容器（如汽车油箱）先用低碳钢板冲压成半成品，然后焊成油箱体，宜采用的焊接方法是（）。 A: 手工电弧焊 B: 电阻对焊 C: 埋弧自动焊 D: 电阻缝焊
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智慧职教: 采用塞焊焊接时不同厚度的金属时，应该较薄的金属板放在上面