【判断题】隧道围岩压力是指隧道开挖后,围岩作用在隧道支护上的压力,是隧道支撑或衬砌结构的主要荷载之一
举一反三
- 关于作用在公路隧道支护结构上的围岩压力，下列哪些说法是正确的？（） A: 围岩压力包括松散荷载、形变压力、膨胀压力、冲击压力、构造应力等 B: 浅埋隧道围岩压力受隧道埋深、地形条件及地表环境影响 C: 深埋隧道开挖宽度越大，围岩压力值越大 D: 用普氏理论计算围岩压力的前提条件是围岩接近松散体，洞室开挖后，洞顶岩体能够形成一自然平衡拱
- 隧道开挖后，围岩压力由 和支护结构共同承担。
- 铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。 A: 评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工 B: 评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工 C: 围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工 D: 围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
- 围岩压力一般是指隧道衬砌结构承受的压力。
- 下列有关新奥法设计施工的衬砌作法中，（）是正确的。（） A: 隧道开挖后立即衬砌支护 B: 隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护 C: 隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护 D: 隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力