铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。
A: 评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工
B: 评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工
C: 围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工
D: 围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
A: 评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工
B: 评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工
C: 围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工
D: 围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
A
举一反三
- 铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。 A: 指导隧道施工 B: 选择隧道排水截面 C: 判断围岩的稳定性 D: 选择支护和衬砌类型
- 铁路隧道围岩分级的主要目的是()。 A: 指导隧道施工 B: 选择隧道排水截面 C: 了解围岩的的节理 D: 选择支护和衬砌类型 E: 判断围岩的稳定性
- （）是软弱围岩隧道安全施工的“眼睛”，是判断结构稳定性、指导软弱围岩隧道安全施工“唯一”的信息化手段。
- 全断面开挖法可适用于（）级围岩隧道施工。台阶法可适用于（）围岩隧道施工。
- 隧道衬砌设计应综合考虑围岩地质条件、断面形状、支护结构、施工条件等，充分利用围岩的自承能力。衬砌应有足够的强度、稳定性和耐久性，保证隧道长期使用安全。
内容
- 0
下列有关新奥法设计施工的衬砌作法中，（）是正确的。（） A: 隧道开挖后立即衬砌支护 B: 隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护 C: 隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护 D: 隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
- 1
下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，正确的是（）。 A: 隧道开挖后立即衬砌支护 B: 隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护 C: 隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护 D: 隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
- 2
隧道围岩内部位移量测的主要目的是了解隧道围岩的（）和（），优化锚杆参数，指导施工。
- 3
新奥法中全断面开挖法一般适于Ⅳ、Ⅴ围岩隧道的施工,台阶法主要适用于Ⅲ、Ⅳ围岩隧道的施工。 ( )
- 4
全断面开挖法一般适用于( )的石质隧道施工。 A: Ⅲ、Ⅳ围岩 B: Ⅳ、Ⅴ围岩 C: Ⅴ、Ⅵ围岩 D: Ⅶ、Ⅷ围岩