【单选题】门式刚架横梁起坡与水平相比，在竖向荷载作用下，横梁跨中弯矩和端部弯矩
A. 均增大
B. 均减小
C. 跨中弯矩增大、端部弯矩减小
D. 跨中弯矩减小、端部弯矩增大
A. 均增大
B. 均减小
C. 跨中弯矩增大、端部弯矩减小
D. 跨中弯矩减小、端部弯矩增大
举一反三
- 成教云: 门式刚架横梁起坡与水平相比，在竖向荷载作用下，横梁跨中弯矩和端部弯矩（）
- 【单选题】主次梁刚接时，考虑主梁挠度后多跨次梁的实际弯矩与连续梁模型相比 A. 跨中和支座弯矩均减小 B. 跨中和支座弯矩均增大 C. 跨中弯矩增大、支座弯矩减小 D. 跨中弯矩减小、支座弯矩增大
- 主次梁刚接时，考虑主梁抗扭刚度后多跨次梁在隔跨布置的可变荷载作用下的实际弯矩与连续梁模型相比 A: 跨中和支座弯矩均减小 B: 跨中和支座弯矩均增大 C: 跨中弯矩增大、支座弯矩减小 D: 跨中弯矩减小、支座弯矩增大
- 对框架结构设计时要进行梁端弯矩调幅,以下的描述正确的是( )。 A: 对竖向荷载和水平荷载作用下的梁端弯矩调幅 B: 调幅后,梁端负弯矩减小且跨中弯矩增大 C: 调幅后,梁端负弯矩增大而跨中弯矩不变 D: 梁端弯矩调幅在内力组合之后
- 设图示结构在荷载作用下，横梁跨中产生正弯矩。现欲使横梁跨中产生负弯矩，应采用的方法是：（） A: 减小加劲杆刚度及增大横梁刚度 B: 增大加劲杆刚度及减小横梁刚度 C: 增加横梁刚度 D: 减小加劲杆刚度