城市机动车停车设施的用地控制在（）
举一反三
- 下列关于城市停车设施规划的表述，正确的是（） A: 城市出入停车设施一般是为外来过境货运机动车服务的 B: 交通枢纽性停车设施一般是为疏解交通枢纽的客流，完成客运转换服务的 C: 生活居住区停车设施一般按照人车分流的原则布置在小区边缘或在地下建设 D: 城市商业步行区的停车设施一般应布置在商业中心的外围 E: 一般可在快速路上、主干路和次干路两侧布置停车带，方便对两侧用地的停车服务
- 城市公共活动用地应配建足够的停车设施。 ( )
- 城市停车总用地中，机动车停车和自行车停车用地怎样分配为宜（ ）。 A: 机动车停车场的用地宜为90~95％，自行车停车场的用地宜为5~10%。 B: 机动车停车场的用地宜为70~80％，自行车停车场的用地宜为20~30%。 C: 机动车停车场的用地宜为80~90％，自行车停车场的用地宜为10~20%。 D: 机动车停车场的用地宜为60~70％，自行车停车场的用地宜为40~30%。
- 道路沿线停车设施类型主要包括（ ） A: 网约车 B: 非机动车 C: 出租车 D: 机动车
- 下列缓解城市中心区停车矛盾的措施中，错误的是（）。 A: 设置独立的地下停车库 B: 结合公共交通枢纽设置停车设施 C: 在城市中心布置自行车停车设施 D: 在商业中心附近的步行街或广场上设置机动车停车场