根据NTSB收集到的飞行事故数据，哪些飞行员易于发生飞行事故？主要原因是什么？（2.1分）
以下飞行员易于发生飞行事故：（1）35～39岁年龄段的飞行员；（2）总飞行小时在100～500小时的飞行员；（3）单座机飞行员；（4）目视边际气象条件下飞行的飞行员。主要原因：第一、二类飞行员易于产生骄傲自大的情绪，飞行员的自信心往往超过自己的能力，带有较强的冒险倾向。第三类飞行员多见于通用机飞行，主要与人员设计余度有关。第四类飞行员与仪表飞行技术有关，往往是气象条件超出了飞行员的天气标准，而飞行员继续飞行造成的。
举一反三
- 航空器飞错航线或擅自改变飞行航线属于：（） A: 重大飞行事 B: 一般飞行事故 C: 飞行事故征候 D: 严重差错
- 以下哪一项陈述是正确的：（） A: 只有飞行经验不足和飞行经验较差的飞行员容易发生飞行事故 B: 所有飞行员都有可能发生飞行事故 C: 诱发事故的主要原因是气象条件和飞机的机械故障
- 飞行事故，先进作战飞机发生一等飞行事故，对应（） A: 重大飞行事故 B: 一般飞行事故 C: 特大飞行事故 D: 飞行事故
- 飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故、较大飞行事故、 一般飞行事故 。
- 在飞行各阶段发生的飞行事故，或迫降时所造成的损伤（） A: 事故伤 B: 飞行伤 C: 飞行事故伤 D: 撞击伤
内容
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航空器飞行实施过程中发生的未构成飞行事故或航空地面事故但与航空器运行有关，影响或者可能影响飞行安全的事件是（）。 A: 严重飞行事故征后 B: 事故征后 C: 严重事故征后 D: 飞行事故征后
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人为原因的飞行事故至今仍然居高不下，其中最主要的原因是：（ ）
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飞行事故可以分为一般飞行事故、重大飞行事故及特别重大飞行事故。（1）一般飞行事故，是指造成了人员重伤，重伤人数在__________及以上；（2）重大飞行事故，是指死亡人数在____________及以下；（3）特别重大飞行事故，是指死亡人数在________________及以上。（三个空均填写阿拉伯数字）
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飞行事故高发的阶段有哪些？
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飞机飞行过程中，巡航阶段的飞行事故率最高。