关于变压器空载和短路实验说法错误的是
A: 空载实验时能够测出变压器的铁损耗
B: 短路实验能够测出变压器的变比
C: 空载实验时高压线圈开路
D: 短路实验时电压加在高压线圈侧
A: 空载实验时能够测出变压器的铁损耗
B: 短路实验能够测出变压器的变比
C: 空载实验时高压线圈开路
D: 短路实验时电压加在高压线圈侧
举一反三
- 以下叙述错误的是？? 变压器短路实验功率表测得的主要为铜耗|变压器空载实验在高压侧进行，短路实验在低压侧进行|变压器空载实验电流表采用内接法，变压器短路实验电流表采用外接法|变压器空载实验功率表测得的主要为铁耗
- 以下叙述不正确的是 。 A: 变压器短路试验功率表测得的主要为铜耗 B: 变压器空载实验电流表采用内接法，变压器短路实验电流表采用外接法 C: 变压器空载实验功率表测得的主要是铁耗 D: 变压器一般空载实验在高压侧进行，短路实验在低压侧进行
- 变压器的等效电路参数可以通过空载与短路实验来测得，空载实验时，测试的损耗主要为（）；短路实验时，测试的损耗主要为（）。
- 变压器空载实验将（ ）开路，短路实验在（ ）短接。 A: 高压、低压 B: 高压、高压 C: 低压、高压 D: 低压、低压
- 做空载实验时，常常将电源电压加在变压器低压侧，并保持高压侧开路。