在制冷循环中，在哪一个制冷部件中，制冷剂从高温高压的制冷剂液体变成了低温低压的制冷剂液体。
A: 压缩机
B: 蒸发器
C: 冷凝器
D: 膨胀机
A: 压缩机
B: 蒸发器
C: 冷凝器
D: 膨胀机
举一反三
- 什么是汽车制冷?制冷循环过程分为哪四个过程 A: 汽车制冷就是通过消耗一定的动力把制冷剂由气体转 变成液体,然后再利用由液体转变成气体过程中吸收外部热量来达到汽车制冷的目的。 制冷循环过程分为如下四个过程: 压缩过程:将流经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂,输送到冷凝器。 冷凝过程:将高温、高压的气态制冷剂冷却,使其变为中温、高压的液态制冷剂,送入干燥瓶。 膨胀过程:将过滤后的中温、高压液态制冷剂利用节流原理,使其转变为低压雾状的液/气态混合物,送入蒸发器。 蒸发过程:低压雾状的液/气态混合物流至蒸发器,吸收周围的热量而汽化,达到制冷的目的
- 蒸气压缩式制冷的理论循环低压低温制冷剂液体在蒸发器内发生（）过程。
- 蒸发器的作用是使从冷凝器排出的高压液体（制冷剂）经（）节流后变为低压低温液体，进入蒸发器内进行蒸发制冷（即制冷剂在蒸发器内吸热）成为低压低温气体。 A: 节流膨胀阀 B: 电磁阀 C: 冷凝器 D: 压缩机
- 制冷工是操作制冷压缩机和辅助设备，使在生产系统中循环制冷的人员（） A: 制冷剂 B: 载冷剂 C: 制冷剂和载冷剂 D: 氨和氟利昂
- 在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂