驾驶员在驾驶车辆过程中总是遵循的活动规律是（）。
A: 感觉-刺激-判断-行动
B: 刺激-感觉-判断-行动
C: 判断-感觉-行动-刺激
D: 刺激-感觉-行动-判断
A: 感觉-刺激-判断-行动
B: 刺激-感觉-判断-行动
C: 判断-感觉-行动-刺激
D: 刺激-感觉-行动-判断
B
举一反三
- 下面有关感觉和知觉区别不正确的是 A: 感觉先发生，知觉随后发生 B: 知觉是对感觉刺激的理解 C: 只靠感觉过程还无法判断是什么刺激。 D: 感觉是对外部刺激的反应，知觉是对内部刺激的反应。
- 激励是一种目的性很明确的管理活动，其活动过程是()。 A: 刺激→需求→动机→行动 B: 需求→刺激→动机→行动 C: 刺激→动机→需求→行动 D: 动机→刺激→需求→行动
- 激励是一种目的性很明确的管理活动，其过程为( )。 A: 刺激→需求→动机→行动 B: 刺激→动机→需求→行动 C: 动机→刺激→需求→行动 D: 动机→需求→刺激→行动
- 信号检测论认为 A: 刺激信号的感觉分布是正态的，噪音形成的感觉分布是偏态的 B: 刺激信号和噪音形成的感觉分布都是正态的 C: 噪音形成的感觉分布是正态的，刺激信号的感觉分布和判断标准有关 D: 刺激信号和噪音形成的感觉分布都不是正态的，均和判断标准有关
- 演员创造人物行动的有机过程，包括（ )几个环节。 A: 产生态度 B: 判断 C: 作出决定 D: 感觉
内容
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驾驶员的驾驶行为可以分为三个阶段 A: 刺激-观测-动作 B: 感觉-反应-动作 C: 感觉-观测-思考 D: 观测-反应-动作
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演员创造人物行动的有机过程，包括（）几个环节。 A: 感觉 B: 判断 C: 产生态度 D: 做出决定
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人类接受外界刺激后,将刺激信号翻译为感觉的功能是( ) A: 感觉意识 B: 感觉过程 C: 知觉过程 D: 感觉反应 E: 感觉传导
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下列选项中关于感觉刺激的说法不正确的是 A: 感觉刺激强调被动输入感觉信息,不强调行为输出 B: 被动的感觉刺激不是感觉统合治疗 C: 感觉统合治疗中结合感觉刺激,有助于丰富感觉信息输入 D: 用刷子或毛巾等擦刷手部鼓励手的主动运用,运用了感觉刺激 E: 感觉刺激治疗时需要患者对刺激作出主动反应
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下列关于物理环境刺激量的说法正确的是（ ） A: 刺激量越小，感觉效果越好 B: 刺激量越大，感觉效果越好 C: 刺激量在最佳刺激范围内，感觉效果比较好 D: 无论刺激量大小，感觉效果都相近