HXD3C型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，相应自阀指令，控制均衡风缸的压力及控制压力（）
A: 总风缸
B: 平均管
C: 列车管
A: 总风缸
B: 平均管
C: 列车管
C
举一反三
- 【单选题】和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,相应自阀指令,控制均衡风缸压力及()压力。 A. 总风缸 B. 平均管 C. 列车管
- 和谐型电力机车均衡风缸控制模块本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力 A: 总风缸 B: 平均管 C: 列车管
- 和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,相应自阀指令,控制均衡风缸压力及压力
- CCBⅡ制动机均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及____压力。 A: 总风缸 B: 平均管 C: 列车管 D: 作用风缸
- 智慧职教: 和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力。
内容
- 0
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
- 1
CCBⅡ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是____。 A: 均衡风缸控制模块ERCP B: 列车管控制模块BPCP C: 13控制模块 D: 16CP
- 2
智慧职教: 均衡风缸控制模块ERCP接收来自电子制动阀的自动制动指令、微处理器以及机车监控系统的指令来控制机车均衡风缸的压力。
- 3
CCBII制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生制动缸的控制压力的模块是（） A: 均衡风缸控制模块ERCP B: 列车管控制模块BPCP C: 16控制模块
- 4
CCB-Ⅱ型制动机中20控制部分，通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生()。 A: 平均管压力 B: 列车管压力 C: 总风压力 D: 均衡风缸压力