接到准许登顶作业的调度命令（动车组列车由司机通知随车机械师），由电力机车司机（动车组列车由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（）
对
举一反三
- 受电弓挂有异物停车后需下车检查或登顶作业时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）及时向（ ）提出请求。 A: 列车调度员 B: 车长 C: 机械师 D: 乘警
- 动车组受电弓登顶处置指导手册规定：站内停车时，重联动车组，主控端随车机械师得到命令后，通知非主控端随车机械师，两名随车机械师分别下车在两端进行验电挂杆作业（）
- 动车组列车乘务组由（）组成。 A: 司机 B: 随车机械师 C: 客运乘务组 D: 随车保洁人员
- 动车组列车应有动车组司机，其他列车应有（） A: 机车乘务人员 B: 随车机械师 C: 车辆乘务员 D: 列车乘务组
- 动车组列车应设乘务组，由（ ）组成 A: 司机 B: 随车机械师 C: 客运人员 D: 乘警
内容
- 0
时速160公里动力集中动车组司机登顶处理非操纵端动力车受电弓故障时，由随车机械师负责协助（）
- 1
动车组在动车段（所）内调车、试运行等调移动车组的作业由负责（） A: 地勤司机 B: 本务司机 C: 随车机械师 D: 地勤机械师
- 2
动车组列车到站停稳后，（）开启车门，并监控车门开启状态。 A: 司机 B: 随车机械师 C: 司机或随车机械师 D: 列车长
- 3
动车组列车乘务组由（ ）组成。 A: 司机 B: 随车机械师 C: 运转车长 D: 客运乘务组
- 4
动车组在异地存放点登顶作业，动车组终到车站、存车场后，随车机械师通过应急手机向车站申请接触网停电（正线、到发线还需申请准许登顶作业），车站值班员报告列车调度员，列车调度员与供电调度员按规定办理接触网停电手续后发布调度命令（）