多式联运合同的双方是经营人与发货人，收货人有时并没有参加合同签订，因此收货人不受合同约束。()
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
举一反三
- 多式联运的构成要素包括发货人、收货人（） A: 多式联运经营人 B: 契约承运人和实际承运人 C: 多式联运合同 D: 多式联运单据（票据）
- 多式联运中（ ）对全称运输负责。 A: 发货人 B: 收货人 C: 多式联运经营人
- 下列关于国际多式联运单证的说法正确的是（） A: 国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大 B: 国际多式联运单证由船公司代理签发 C: 国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方，一般为多式联运经营人的国外代理 D: 联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人
- 我国《海商法》规定的多式联运合同，是指多式联运经营人，（ ）负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费的合同
- 联合国国际货物多式联运公约确认哪些责任？ A: 多式联运合同双方当事人的法律地位 B: 多式联运合同和多式联运单据 C: 联运人的赔偿责任 D: 发货人的赔偿责任 E: 索赔与诉讼