国际多式联运统一责任制是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责,多式联运经营人并不承担全程运输责任。
错误
举一反三
- （）是指多式联运经营人对全程运输负责，各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责。 A: 统一责任制 B: 网状责任制 C: 责任分担制 D: 多重责任制
- 国际多式联运经营人承担的货物运输责任是( ) A: 对自己实际承担的运输区段 B: 对实际承运人运输区段 C: 根据多式联运B/L的签发 D: 对全程运输
- 多式联运经营人对货物承担的责任期间是 A: 自己运输区段 B: 全程运输 C: 实际承运人运输区段 D: 第三方运输区段
- 多式联运经营人对货物承担的责任期限是（ ）。 A: 全程运输 B: 实际承运人运输区段 C: 第三方运输区段 D: 自己运输区段
- 国际多式联运经营人承担的货物运输责任是: A: 全程 B: 自己的运输区段 C: 实际承运人区段外的区段 D: 自己的控制区段
内容
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在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理；Ⅱ．由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输；Ⅲ．多式联运经营人对全程运输负责；Ⅳ．每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。 A: Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B: Ⅰ～Ⅳ C: Ⅱ～Ⅳ D: Ⅰ～Ⅲ
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目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用网状责任制。网状责任制是指多式联运经营人对全程运输负责。货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额和责任限额适用于调整该区段运输方式的有关法律规定
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多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任；但是，该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。
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•. 多式联运经营人在网状责任制下，承担的货物运输责任是（ ）。 A: 全程 B: 自己运输区段 C: 实际承运人区段外的区段 D: 自己控制区
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多式联运经营人在网状责任制下，承担的货物运输责任是（）。 A: 全程 B: 自己运输区段 C: 实际承运人区段外的区段 D: 自己控制区段