当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”，包括：（）。
A: 可用起飞滑跑距离
B: 可用起飞距离
C: 可用加速停止距离
D: 可用着陆距离
A: 可用起飞滑跑距离
B: 可用起飞距离
C: 可用加速停止距离
D: 可用着陆距离
举一反三
- 当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的（），以便使用该机场的飞机据此正确地进行起飞和着陆。 A: 公布距离 B: 实际距离 C: 评估距离 D: 计划距离
- 跑道每个方向公布适用于航空器起降的各种距离为跑道的“公布距离”，以便飞行员正确进行起飞和着陆，表示可用起飞距离的简称缩写为 。
- 可用着陆距离（LDA）是指（）。 A: 适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度 B: 可用起飞滑跑距离加上净空道的长度 C: 可用起飞滑跑距离加上停止道的长度 D: 适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
- 停止道起始于：（）. A: 可用起飞滑跑距离的末端 B: 可用起飞距离的末端 C: 可用着陆距离的末端 D: 可用加速停止距离的末端
- 停止道起始于：（）. A: A可用起飞滑跑距离的末端 B: B可用起飞距离的末端 C: C可用着陆距离的末端 D: D可用加速停止距离的末端