空燃比控制就是就是将空燃比控制在理论空燃比附近
对
举一反三
- 为了将实际空燃比精确地控制在理论空燃比14.7：1附近，使三元催化转换器工作在最佳状态，在发动机控制系统中采用氧传感器实现空燃比反馈控制。（）
- 【判断题】发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制,以便把空燃比控制在14.7
- 发动机开环控制过程中，很难将实际空燃比控制在14.7附近很窄的范围内。（ ）
- 在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。 A: 理论混合气空燃比 B: 实际混合气空燃比 C: 控制混合气空燃比 D: 反映混合气空燃比
- 关于三元催化转换器的转化效率（ ） A: 空燃比越大转化效率越高 B: 空燃比越小转化效率越高 C: 与空燃比无关 D: 在理论空燃比附近最高
内容
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三元催化器转化废气的最佳区域：（）。 A: 经济空燃比 B: 功率空燃比 C: 理论空燃比 D: 较稀空燃比
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空燃比反馈控制系统是根据((______ ))的多少来达到最佳空燃比控制的。
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【单选题】当量燃空比是实际燃空比与化学计量燃空比的比值,是()的倒数来计算。 A. 理论空燃比 B. 实际空燃比 C. 过量空气系数 D. 燃烧系数
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在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。
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三元催化净化器只有当混合气空燃比在理论空燃比附近时，排出的气体才能得到有效地净化。