导致发动机机油压力过低故障的原因是（）。
A: 机油量不足
B: 曲轴主轴承与轴颈间隙过大
C: 机油变质致黏度下降
D: 发动机工作温度过低
E: 机油泵齿轮啮合间隙过大
A: 机油量不足
B: 曲轴主轴承与轴颈间隙过大
C: 机油变质致黏度下降
D: 发动机工作温度过低
E: 机油泵齿轮啮合间隙过大
A,B,C,E
举一反三
- 下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。 A: 机油黏度过低 B: 曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小 C: 连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小 D: 机油黏度过高
- 造成发动机机油压力过高的原因有（ ）过大。 A: 凸轮轴轴承间隙 B: 连杆轴承间隙 C: 曲轴轴承间隙 D: 机油黏度
- 曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油黏度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。( )
- 以下哪些原因可以引起机油压力过低： A: 机油泵磨损 B: 发动机温度过高 C: 机油限压阀损坏 D: 曲轴与轴承配合间隙过小
- 发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大，或凸轮轴承间隙过大将导致机油压力（）。 A: 过高 B: 不影响 C: 过低
内容
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若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成 A: 机油压力过大 B: 机油压力过低 C: 机油压力不确定
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若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（ ）。 A: 机油压力过大 B: 机油压力不一定 C: 机油压力过低
- 2
若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（ ）。 A: 机油压力过大 B: 机油压力过低 C: 机油压力不确定 D: 机油压力不一定
- 3
发动机机油消耗过快的原因可能是（）。 A: 曲轴各轴头与轴承配合松旷 B: 机油粘度过高 C: 机油泵齿轮磨损过大 D: 气缸壁磨损过量 E: 机油粘度过低
- 4
汽车发动机在运行的过程中，如果机油压力报警灯亮时说明发动机()。 A: 机油压力过大 B: 机油压力正常 C: 机油压力过低 D: 机油量不足