电动汽油泵中的（）可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力，减少了气阻现象，使发动机高温启动容易。
A: 安全阀
B: 止回阀
C: 涡轮泵
D: 压力调节器
A: 安全阀
B: 止回阀
C: 涡轮泵
D: 压力调节器
B
举一反三
- 电动汽油泵中的（）可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力，减少了气阻现象，使发动机高温启动容易。 A: A安全阀 B: B止回阀 C: C涡轮泵 D: D压力调节器
- 电动汽油泵中的（）可以使发动机熄火后油路内汽油保持一定压力，减少了气阻现象是发动机高温启动容易。 A: 安全阀 B: 止回阀 C: 涡轮泵
- 电动汽油泵中的可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力，减少了气阻现象，使发动机高温起动容易
- 汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力，减少气阻现象，便于发动机再起动。
- 发动机熄火后，（）使汽油喷射管路中保持残余压力。 A: 电动汽油泵的单向阀 B: 汽油滤清器 C: 汽油喷射器
内容
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在发动机熄火后，避免输油管中的汽油倒流、保持油路中有一定残余压力的是汽油泵中的（） A: 安全阀 B: 旁通阀 C: 单向阀 D: 节流阀
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发动机熄火后，（）使汽油喷射管路中保持残余压力。 A: 喷油器 B: 汽油滤清器 C: 电动汽油泵出口处的单向阀 D: 回油管
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电喷汽油发动机熄火后，管路中汽油压力迅速下降的原因是（） A: 汽油泵上的单向止回阀关闭不严 B: 喷油泵漏油 C: 汽油压力调节器内回油阀关闭不严 D: ABC的原因都有可能
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智慧职教: 发动机熄火后，（ ）使汽油喷射管路中保持残余压力。
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测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。 A: 高于怠速运转时发动机的汽油压力 B: 低于怠速运转时发动及的汽油压力 C: 等于怠速运转→时发动机的汽油压力 D: 与真空管无关