钢梁腹板的局部稳定可通过（ ）来保证。
A: 控制翼缘的宽厚比、配置加劲肋
B: 控制翼缘的宽度、配置加劲肋
C: 控制翼缘的厚度、配置加劲肋
D: 控制腹板的高厚比、配置加劲肋
A: 控制翼缘的宽厚比、配置加劲肋
B: 控制翼缘的宽度、配置加劲肋
C: 控制翼缘的厚度、配置加劲肋
D: 控制腹板的高厚比、配置加劲肋
举一反三
- 为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（）。 A: 横向加劲肋 B: 纵向加劲肋 C: 同时配置纵、横向加劲肋 D: 不需配置加劲肋
- 焊接组合工字型截面钢梁，翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证，而腹板的局部稳定则采用配置加劲肋的方法来保证。
- 配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。当时，（）。 A: 可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋 B: 只可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋 C: 应同时配置纵向和横向加劲肋 D: 增加腹板厚度才是最合理的措施
- 配置加劲肋提高梁腹板的局部稳定承载力，当[img=206x63]1802e15c0f114c4.png[/img]时，（ ） A: 可能发生剪切屈曲，应配置横向加劲肋。 B: 只可能发生弯曲屈曲，应配置纵向加劲肋 C: 应同时配置纵向和横向加劲肋 D: 增加腹板厚度才行。
- 配置加劲肋提高焊接梁腹板的局部稳定承载力，当[img=206x63]1802e15b87af8b5.jpg[/img]时，（ ） A: 可能发生剪切屈曲，应配置横向加劲肋 B: 只可能发生弯曲屈曲，应配置纵向加劲肋 C: 应同时配置纵向和横向加劲肋 D: 只有增加腹板厚度才行。