接发列车过程中，在车站值班员办理（）作业时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知现场防护员。
A: A邻站开车
B: B列车接近
C: C开放进站信号
D: D开放出站信号
A: A邻站开车
B: B列车接近
C: C开放进站信号
D: D开放出站信号
A,B,C,D
举一反三
- 接发列车过程中，在车站值班员办理（）作业时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知现场防护员。 A: A邻站开车 B: B列车接近 C: C开放进站信号 D: D开放出站信号
- 车站信号员要正确及时的办理闭塞、排列进路(开放信号),保证接发列车和调车作业的顺利进行
- 列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况。()
- 集中联锁的车站，车站值班员应及时听取()关于接发列车进路准备妥当的报告。 A: 扳道员 B: 助理值班员 C: 信号员 D: 站务员
- 接发列车时,()应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。 A: 列车调度员 B: 助理值班员 C: 车站值班员 D: 信号员
内容
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列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况（能从设备上确认的除外）。()
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因开放的信号突然恢复定位而造成列车（ ）（高速），对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据实际情况，确认列车运行条件具备后使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。 A: 冒进进站信号 B: 冒进进路信号 C: 冒进出站信号
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防护注意事项有哪些内容？（） A: 防护员之间要及时加强联控，保持通讯设备畅通。 B: 当列车密度较大，无法及时记录时，可先通报列车运行情况，之后补充防护记录。 C: 列车通过工地后，工地防护员应向驻站联络员通报，每隔3-5min联控一次，确认通讯设备畅通情况。 D: 本线和临线相继来车时，工地防护员在确认人员下道后以接本线列车为主。
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工务任何施工、维修作业和检查，都必须派设（） A: 驻站联络员 B: 专职现场防护员； C: 专职驻站联络员和现场防护员 D: 兼职防护员
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与车站值班员办理施工、维修登销记手续向作业负责人传达调度命令随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。