船舶卸货完船后理货结果是跟（）进行对照，来确定货物是否溢出或短少。
A: 装货单
B: 卸货图
C: 进口舱单
A: 装货单
B: 卸货图
C: 进口舱单
举一反三
- 船舶卸货完船后理货结果是跟（）进行对照，来确定货物是否溢出或短少。 A: A装货单 B: B卸货图 C: C进口舱单
- 下列单证不能作为理货依据的是（）。 A: 出口装货单 B: 卸货清单 C: 集装箱进口舱单
- 下列单证不能作为理货依据的是（）。 A: A出口装货单 B: B卸货清单 C: C集装箱进口舱单
- 当进口货物卸货时,在打开舱口后发现货物装舱混乱,隔票不清或发现有残损等情况,理货长应()后才能开始卸货
- 下列有关理货单证的性质和作用描述错误的是（ ）。 A: 装货单属于理货单证，它是理货人员装货的凭证，是理货工作的依据之一。 B: 理货证书是理货机构向船公司及其代理人结算各项费用的依据 C: 现场记录是记载进口货物原残情况的证明，货物残损单是记载货物异常情况的原始凭证。 D: 货物溢短单是记载出口货物件数溢出或短少的证明。