船舶（），大付即应开始编制卸货和COW计划。
A: 从装货港开出后
B: 抵达卸货港前
C: 抵达卸货港
D: 卸货前
A: 从装货港开出后
B: 抵达卸货港前
C: 抵达卸货港
D: 卸货前
A
举一反三
- 选择卸货港的情况下，船舶抵达第一个卸货港之前，承租人将具体的卸货港通知船舶，这个行为称为 。
- 我国海洋货物运输保险条款一般附加险包括（ ）。 A: 卸货港卸货时遭雨淋受损 B: 卸货港卸货时遭火灾受损 C: 装货港装货前遭雨淋受损 D: 装货港装货前遭火灾受损
- 根据海牙规则承运人对货物管理的责任期间是: A: 从装货港到卸货港 B: 从货物装上船时起至卸货下船时止 C: 从收货到交货 D: 从装货港码头至卸货港码头
- 原油洗舱操作在（）。 A: A驶往装货港途中 B: B驶往卸货港途中 C: C卸货期间或两港卸货航行途中 D: D以上都对
- 因为选港货在始发港装船时尚未确定其目的港而仅规定了几个可能卸货港，在船舶抵达第一个选卸货港前（）才电告其确切的卸货港，所以这种货物应配置在所规定的各选卸港都能顺利卸出的舱位。 A: 12～24h B: 24～36h C: 24～48h D: 36～48h
内容
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我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（）. A: A对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止 B: B对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止 C: C对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止 D: D对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
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装运危险货物的船舶在抵港卸货前应向港方提供（ ）。
- 2
海牙规则对承运人责任期间条款的规定是( )。 A: 从货物装上船舶开始至卸离船舶为止 B: 从货物装上船舶开始至卸货港交付货物为止 C: 从装货港接受货物时起至卸离船舶为止 D: 从装货港接受货物时起至卸货港交付货物为止
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与卸货港的信息交换，有些在装货前就应进行，如（）。 A: 卸港航道水深、码头边水深 B: 卸港卸货管径、数目 C: 卸港能接受的卸载速度和压力
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我国甲公司作为被保险人就一批进口货物向保险人投保了????乙保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险。根据该保险条款的规定,保险人对货物在运输途中()的损失,承担赔偿责任。 A: 卸货港卸货时遭雨淋受损 B: 卸货港卸货时遭火灾受损 C: 装货港装货前遭雨淋受损 D: 装货港装货前遭火灾受损