关于工程网络计划中关键路线的说法，正确的是（）
A: 工程网络计划中至少有一条关键路线
B: 关键线路是总持续时间最短的线路
C: 关键线路在网络计划执行过程中不会转移
D: 关键线路上工作总时差必然为零
A: 工程网络计划中至少有一条关键路线
B: 关键线路是总持续时间最短的线路
C: 关键线路在网络计划执行过程中不会转移
D: 关键线路上工作总时差必然为零
A
举一反三
- 关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是（）。 A: 关键线路上工作的总时差必然为零 B: 关键线路是指总持续时间最短的线路 C: 关键线路在网络计划执行过程中不会转移 D: 工程网络计划中至少有一条关键线路
- 关于工程网络计划中关键路线的说法，正确的是（）。 A: 关键线路上工作总时差一定为零 B: 关键线路是总持续时间最短的线路 C: 工程网络计划中只有一条关键路线 D: 关键线路在网络计划执行过程中会发生转移
- 关于双代号网络计划关键线路的说法，正确的是（ ）。 A: 一个网络计划可能有几条关键线路 B: 在网络计划执行中，关键线路始终不会改变 C: 关键线路是总的工作持续时间最短的线路 D: 关键线路上的工作总时差为零
- 下列关于双代号网络计划中关键线路的说法正确的是()。 A: 双代号网络计划中关键线路至少有一条 B: 在网络计划执行过程中,关键线路始终不变 C: 关键线路上的工作总时差为零 D: 双代号网络计划中关键线路一定不止一条
- 关于双代号网络计划的说法,正确的有()。 A: 可能没有关键线路 B: 至少有一条关键线路 C: 在计划工期等于计划工期时,关键工作为总时差为零的工作 D: 在网络计划执行工程中,关键线路不能转移 E: 由关键节点组成的线路,就是关键线路
内容
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关于双代号网络计划的说法，正确的是（ ）。 A: 可能没有关键路线 B: 至少有一条关键路线 C: 在计划工期等于计算工期时，关键工作的总时差为0的工作 D: 在网络计划执行工程中，关键线路不能转移 E: 由关键节点组成的线路，即关键线
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在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路的说法正确的是（）。 A: 关键线路是总的工作持续时间最长的线路 B: 一个网络计划只能有1条关键线路 C: 在网络计划执行的过程中，关键线路不能转移 D: 关键线路上的工作不一定是关键工作
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下列关于单代号网络计划中关键线路的说法，正确的有（） A: 持续时间最长的线路为关键线路 B: 关键线路上的工作不全是关键工作 C: 关键线路上工作的自由时差大于总时差 D: 关键线路可能不止一条 E: 关键线路在计划执行过程中不会发生改变
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关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有(<br/>)。 A: 双代号网络计划中持续时间最长的线路 B: 双代号时标网络计划中无波形线的线路为关键线路 C: 单代号网络计划中总时差为零的线路 D: 双代号网络计划中无虚箭线的线路为关键线路 E: 在工程网络计划中,关键线路上工作的总时差等于计划工期与计算工期之差
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关于双代号网络计划的说法，正确的有（）。 A: 可能没有关键线路 B: 至少有一条关键线路 C: 在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作 D: 在网络计划执行过程中，关键线路不能转移 E: 由关键节点组成的线路就是关键线路