电控燃油喷射（EFI）的原理是：电脑根据各传感器提供的信号计算出最佳喷油持续时间，并向喷油器输出开启信号，以控制（）。
A: 喷油角度
B: 喷油量
C: 喷油时间
D: 喷油压力
A: 喷油角度
B: 喷油量
C: 喷油时间
D: 喷油压力
举一反三
- 电控发动机喷油器的喷油量主要决定于（）等因素的影响。 A: 喷油孔数量多少 B: 喷油孔截面积大小 C: 喷油压力 D: 喷射油量 E: 喷油开启时间 F: 喷射时间长短
- 喷油器的喷油量取决于三个因素,喷油孔截面、喷油压力大小和喷油持续时间,但电控单元主要控制( )。 A: 喷油孔截面 B: 喷油压力大小 C: 喷油持续时间 D: 喷油压力大小和喷油持续时间
- 柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。 A: 喷油量控制 B: 喷油正时控制 C: 喷油速率控制 D: 喷油压力控制
- 多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。 A: 喷油压力 B: 喷油时间 C: 喷孔大小 D: 针阀行程
- 第二代柴油发动机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统）的主要特点是？ A: 各缸喷油器共用一个高压油管 B: 传统的调速机构还没有全部取消 C: 直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷油规律、喷油压力等进行“时间控制” D: 供油压力还无法独立控制