运营前需要检查的主要内容有()。
A: 检查确认站内线路施工结束、线路出清,无异物侵入限界。
B: 检查确认屏蔽门开关正常。
C: 检查信号系统正常。
D: 做好开站准备工作。
A: 检查确认站内线路施工结束、线路出清,无异物侵入限界。
B: 检查确认屏蔽门开关正常。
C: 检查信号系统正常。
D: 做好开站准备工作。
A,A,A,A,B,C,D
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举一反三
- 车站运营前检查内容有哪些() A: 运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电及环控系统运作正常 B: 行车设备、备品齐全完好 C: 信号、道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常 D: 当日运用电客车配备到位,司机安排妥当 E: 填写《运营前检查表》,如实报行调
- 车站运营前检查由( )到站台确认线路出清情况。_
- 行车多选运营前的检查工作主要内容() A: 运营线路空闲、施工结束、线路出清情况 B: 行车设备、备品是否齐全完好 C: 道岔功能是否正常,站台有无异物侵入限界,站台门开关测试是否正常 D: 联锁站将本控区内所有道岔开通左位并单独锁定
- 以下不属于车站运营前检查工作内容的是() A: 确认施工结束,线路空闲 B: 确认车站无乘客滞留 C: 确认自动售检票设备状态良好 D: 确认屏蔽门是否能正常开启/关闭
- 16.以下不属于车站运营前检查工作内容的是() A: 确认施工结束,线路空闲 B: 确认车站无乘客滞留 C: 确认自动售检票设备状态良好 D: 确认屏蔽门是否能正常开启/关闭
内容
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OCC各调度、各车站值班站长(或行车值班员)、车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容() A: 运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电系统及环控 系统运作正常; B: 行车设备、备品齐全完好; C: 道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常; D: 当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况 E: 无 F: 无G.无H.无
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电气故障的一般诊断顺序为( ) A: 现象分析→元件或设备检查→故障部分确定→线路检查→更换或修复→性能检查确认 B: 现象分析→故障部分确定→线路检查→元件或设备检查→更换或修复→性能检查确认 C: 现象分析→元件或设备检查→线路检查→更换或修复→故障部分确定→性能检查确认 D: 现象分析→元件或设备检查→线路检查→故障部分确定→更换或修复→性能检查确认
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以下哪些不是车站运营开始前准备工作() A: 确认车站管辖范围内所有施工检修作业已经完成、注销,线路空闲,无侵限,运营设备运行正常 B: 操作、监控车站行车相关设施设备(道岔、信号机、屏蔽门等),确认道岔位置及信号机状态、进路显示正确,屏蔽门开关正常,站台区域无侵限,发现故障、异常等情况时,按照有关程序处理和报告,确保设备设施运行正常 C: 开启相关运营设备,打开车站出入口卷帘门 D: 确认供电系统、信号系统、通信系统、屏蔽门系统、环境与设备监控系统及线路情况等与运营有关的设备状态良好
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使用电动工具前首先要()。 A: 检查开关 B: 检查绝缘 C: 检查线路 D: 检查作业环境
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智慧职教: 117GXGZ.在隧道进行封锁线路作业,施工结束后,施工负责人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,人员、机具、材料全部撤出限界,方可开通线路。