发动机怠速不稳的主要原因有（）。
A: 怠速调整螺钉调不当
B: 节气门固定螺丝松动
C: 怠速空气量孔堵塞
D: 个别缸工作不良或点时间过早
E: 化油器衬垫漏气
A: 怠速调整螺钉调不当
B: 节气门固定螺丝松动
C: 怠速空气量孔堵塞
D: 个别缸工作不良或点时间过早
E: 化油器衬垫漏气
举一反三
- 怠速装置主要由怠速油量孔、空气量孔、怠速油道、怠速喷孔、怠速过渡喷孔、怠速油量调整螺钉、节气门开度调整螺钉等组成。
- 发动机怠速不稳故障位置不可能是? A: 怠速控制阀 B: 节气门 C: 节气门位置传感器 D: 气门
- 技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确？
- （）会引起发动机怠速过高。 A: 火花塞紧固不良 B: 怠速调整不当 C: 化油器针阀卡住，汽油不能进入浮子室 D: 空气滤清器堵塞
- 发动机怠速不良的原因是（） A: 节气门弹簧过紧 B: 加速泵工作不良 C: 怠速油道及量孔堵塞 D: 汽油泵不工作