为了控制喷入气缸的燃油量，发动机控制单元主要控制（）。
A: 燃油泵输出油量
B: 喷油嘴前油管内的油压
C: 喷油嘴针阀开启高度
D: 喷油嘴开启时间
A: 燃油泵输出油量
B: 喷油嘴前油管内的油压
C: 喷油嘴针阀开启高度
D: 喷油嘴开启时间
举一反三
- 大众缸内直喷燃油喷射量是由发动机电脑控制喷油嘴的()来实现油量控制的
- 为使发动机能正常运转，必须始终保持喷油嘴和气门在正确的调整状态下，因为前者控制进入气缸的燃油，后者控制发动机的工作效率。
- 燃油系统引起怠速不稳的原因是（）。 A: A系统压力异常 B: B喷油嘴堵塞 C: C喷油嘴开启时间异常 D: D其他各项都是
- 对于直喷汽油机来说，直喷汽油机的喷油嘴可以直接将燃油喷入燃烧室（气缸）。
- 进行压裂井开井操作过程中，选择合适油嘴的原则是（ ）。 A: 油压≤2MPa时，选用3.0mm油嘴; B: 油压≤2MPa时，选用5.0mm油嘴; C: 2MPa＜油压＜5MPa时，选用3.0mm油嘴; D: 油压≥5MPa时，选用4.0mm油嘴;