时速160公里动力集中动车组指两端为动力车,或一端为动力车、另一端为,中间为拖车的最高运营速度为160km/h的电力动车组（）
A: 头车
B: 动力车
C: 控制车
D: 司机室
A: 头车
B: 动力车
C: 控制车
D: 司机室
举一反三
- （中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第二条）：时速160公里动力集中动车组指两端为动力车，或一端为动力车、另一端为（）车，中间为拖车的最高运营速度为160km/h的电力动车组（简称动车组）。 A: 动力 B: 拖车 C: 头车 D: 控制
- 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客[2019]268号）规定，动力集中动车组列车：指两端为动力车，或一端为动力车、另一端为控制车，中间为拖车的最高运营速度为的电力动车组（） A: 160km/h B: 200km/h C: 250km/h D: 380km/h
- 时速160公里动力集中动车组动力车和控制车机务设备季节整修按季节整修要求执行（） A: 机车 B: 动车组 C: 动力车 D: 拖车
- 时速160公里集中动力动车组拖车、控制车、动力车因故解编后,应在复编前,由机务检修人员对动力车进行单车绝缘测试,对动力车、控制车进行单机试验（） A: 电力线 B: 牵引系统 C: 制动系统 D: 控制系统
- 动车组编组中全部为动力车，或一部分为动力车、另一部分为拖车的配置，称为（）。 A: 动力分散型动车组 B: 动力集中型动车组 C: 电动车组 D: 内燃动车组