关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-31 软土路基的主要破坏特征是（）。 A: 路基的沉降过小引起路基开裂损坏 B: 路基的沉降过大引起路基开裂损坏 C: 产生较大附加下沉 D: 路基路面发生变形 软土路基的主要破坏特征是（）。A: 路基的沉降过小引起路基开裂损坏B: 路基的沉降过大引起路基开裂损坏C: 产生较大附加下沉D: 路基路面发生变形 答案： 查看 举一反三 铁路路基工后沉降就是路基施工开始以后路基产生的所有沉降量。 路基横向不均匀沉降病害类型可以分为地基引起的路基横向不均匀沉降和 。 台背路基填土加筋的主要目的是为了（）。 A: 提高路基承载力 B: 减少路基与构造物之间的不均匀沉降 C: 提高路基稳定性 D: 减少路基沉降 台背路基填土加筋的主要目的是为了（）。 A: 提高路基承载力 B: 减小路基与构造物之间的不均匀沉降 C: 提高路基稳定性 D: 减小路基沉降 在目前路基本体填筑标准的条件下,控制高速铁路路基工后沉降的关键是( ) A: 控制地基沉降 B: 控制路基本体沉降 C: 地基本体沉降 D: 路基面沉降
