怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（）。
A: 喷油量
B: 进气量
C: 点火提前角
D: 喷油正时
A: 喷油量
B: 进气量
C: 点火提前角
D: 喷油正时
B
举一反三
- 怠速控制系统控制怠速的实质是控制怠速的: A: 喷油量 B: 喷油正时 C: 点火正时 D: 进气量
- 电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（） A: 怠速喷油量 B: 怠速混合气浓度 C: 怠速点火提前角 D: 怠速进气量
- 汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。 A: 进气量 B: 喷油量 C: 点火提前角 D: 节气门开度
- 电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（） A: A怠速喷油量 B: B怠速混合气浓度 C: C怠速点火提前角 D: D怠速进气量
- 发动机电子控制系统的控制功能包括()等 A: 进气控制 B: 喷油正时和喷油量控制 C: 点火正时控制 D: 怠速控制 E: 爆燃控制 F: 排放控制
内容
- 0
怠速控制的实质是（ ）。 A: 控制怠速工况下的进气量 B: 控制怠速工况下的喷油量 C: 控制怠速工况下的水温 D: 控制怠速工况下的进气温度
- 1
电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制（）
- 2
怠速控制的实质就是通过怠速执行器调节(),同时配合点火提前角及喷油量的控制,改变怠速工况燃料消耗所发出的功率,以稳定或改变怠速转速
- 3
发动机电子控制系统是控制的（） A: 喷油量 B: 喷油正时 C: 喷油量.喷油正时、进气量和点火时刻 D: 点火时刻
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发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正 A: 喷油正时 B: 怠速转速 C: 点火正时 D: 点火提前角