神华号八轴交流机车转向架构架是一个简单.封闭的“()”形框架,有两根侧梁,通过一根中间横梁和前后端梁连接在一起。
A: 目
B: 日
C: H
A: 目
B: 日
C: H
C
举一反三
- 转向架构架是一个简单、封闭的“()”形框架,有两根侧梁,通过2根中间横梁和前后端梁连接在一起。
- 转向架构架的一般组件包括() A: 侧梁 B: 横梁 C: 前端梁 D: 后端梁 E: 中间梁
- 转向架构架的一般组件包括() A: A侧梁 B: B横梁 C: C前端梁 D: D后端梁 E: E中间梁
- 列车转向架系统中关于构架的描述正确的是() A: 由两根侧梁和两根横梁组成的焊接构架 B: 采用H型构架 C: 动车转向架构架与拖车转向架不能互换 D: 每根侧梁的两端具有两个对称布置的一系弹簧座 E: 每个转向架有4个停放制动单元
- HXD1C型电力机车构架为日字型构架,由侧梁、牵引梁、中间横梁、前端梁和后端梁组成,除个别安装座以外,结构基本上是对称的()
内容
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构架是由两根左右对称布置的侧架,两根相同的横梁前端梁和后端梁组成焊成的完全封闭式箱型结构()
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“H”型构架由()和()两大组件构成。 A: 横梁、侧梁 B: 纵梁、横梁 C: 纵梁、侧梁 D: 侧梁、边梁
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动车转向架构架侧梁内设有筋板,提高侧梁承载刚度,并在侧梁外侧及两横梁间设置抗侧滚扭杆
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HXD3型电力机车构架是由左右对称布置的__侧梁、前端梁、后端梁、牵引横梁、横梁和各种附加支架等组成() A: 四个 B: 三个 C: 两个 D: 一个
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动车构架和拖车构架都属于H型构架,其结构的主体部分完全相同。构架主要由侧梁、横梁以及各种吊座组成。侧梁采用钢板焊接箱型结构,横梁采用钢管,横侧梁通过变截面连接座(锻件)组焊而成()