盘套类零件和轴类零件端面的加工，应选择的方案为（）。
A: 粗车→半精车→精车
B: 粗刨→精刨宽刃→精刨（或刮研）
C: 粗铣→精铣→高速精铣
A: 粗车→半精车→精车
B: 粗刨→精刨宽刃→精刨（或刮研）
C: 粗铣→精铣→高速精铣
举一反三
- 下列哪种平面加工路线用于非铁金属零件的平面加工（） A: 粗铣－半精铣－粗磨－精磨－研磨 B: 粗车－半精车－精车－金刚石车 C: 粗刨－半精刨－精刨－宽刀精刨 D: 粗铣－半精铣－精铣－高速精铣
- 下列平面加工方案中，加工精度最高、表面粗糙度值最小为 A: 粗车—半精车—精车 B: 粗刨—精刨—刮研 C: 粗铣—精铣—磨削—刮研 D: 粗铣—精铣—刮研
- 下列平面加工方案中,加工精度最高、表面粗糙度值最小的为( )。 A: 粗车→半精车→精车 B: 粗刨→精刨→刮研 C: 粗铣→精铣→磨削→研磨 D: 粗铣→精铣→刮研
- 大批量加工车床上导轨面，且没有导轨磨床，合理的加工方案为（ ）。 A: 粗刨→精刨→研磨 B: 粗铣→精铣→高速精铣 C: 粗刨→精刨→宽刀精刨 D: 粗铣→精铣→研磨
- 4-24当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为 。A粗车－精车－磨削 B粗铣－半精铣—精铣C粗车－精车—超精车D粗车－半精车—精刨 A: 粗车－精车－磨削 B: 粗铣－半精铣—精铣 C: 粗车－精车—超精车 D: 粗车－半精车—精刨