在汽油发动机的速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）。
A: 转矩随转速的增人而增大
B: 随转速的增大，转矩先减后增成凹形曲线
C: 转矩随转速的增人而减小
D: 随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线
A: 转矩随转速的增人而增大
B: 随转速的增大，转矩先减后增成凹形曲线
C: 转矩随转速的增人而减小
D: 随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线
D
举一反三
- 汽油发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是：（） A: 转矩随转速的增大而增大 B: 转矩随转速的增大而减小 C: 随转速的增大，转矩先减后增成下凹形曲线 D: 随转速的增大，转矩先增后减成上凸形曲线
- 在发动机速度特性曲线中，燃料消耗率与转速之间的关系是：（） A: 燃料消耗率随转速增大而增大 B: 燃料消耗率随转速增大而减小 C: 随转速的变化，燃料消耗率先减后增呈下凹形曲线 D: 随转速的变化，燃料消耗率先增后减呈上凸形曲线
- 在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）． A: 功率随转速增加而增大 B: 功率随转速增大而减小 C: 功率不随转速变化 D: 随转速的变化，功率曲线表现为先增后减
- 在发动机速度特性曲线中，燃料消耗串与转速之间的关系是（）． A: 燃料消耗率随转速增大而增大 B: 随转速的变化，燃料消耗率先减后增呈凹曲线 C: 燃料消耗率不随转速变化 D: 燃料消耗率随转速增大而减小
- 直流伺服电动机的调节特性说明()。 A: 转速随电枢电压的增加而减小 B: 转速随负载转矩增加而减小 C: 转速随电枢电压的增加而增加 D: 转速随负载转矩增加而增加
内容
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并励电动机转速随电磁转矩增大而迅速下降，其机械特性称为软特性；串励电动机转速随电磁转矩增大稍有变化，下降较小，称为硬特性
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无论是转矩与转速无关的负载，还是转矩随转速上升而增大的负载，只要电动机的机械特性是下降的，直流电动机就可稳定运行。
- 2
电网电压下降10%，电动机在恒转矩负载下工作，稳定后的状态为（）。 A: 转矩减小，转速下降，电流增大 B: 转矩不变，转速下降，电流增大 C: 转矩减小，转速不变，电流减小 D: 转矩不变，转速下降，电流减小
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恒转矩负载特性的特点是负载转矩与转速的关系为（）。 A: 随着转速升高而增大 B: 随着转速升高而减小 C: 随着转速降低而减小 D: 与转速的大小无关
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交流电机机械特性曲线包括（） A: 转矩与转差率曲线 B: 转矩与电流曲线 C: 转速与转矩 D: 功率与转速