在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．
A: 功率随转速增加而增大
B: 功率随转速增大而减小
C: 功率不随转速变化
D: 随转速的变化，功率曲线表现为先增后减
A: 功率随转速增加而增大
B: 功率随转速增大而减小
C: 功率不随转速变化
D: 随转速的变化，功率曲线表现为先增后减
D
举一反三
- 在发动机速度特性曲线中，燃料消耗串与转速之间的关系是（）． A: 燃料消耗率随转速增大而增大 B: 随转速的变化，燃料消耗率先减后增呈凹曲线 C: 燃料消耗率不随转速变化 D: 燃料消耗率随转速增大而减小
- 在发动机速度特性曲线中，燃料消耗率与转速之间的关系是：（） A: 燃料消耗率随转速增大而增大 B: 燃料消耗率随转速增大而减小 C: 随转速的变化，燃料消耗率先减后增呈下凹形曲线 D: 随转速的变化，燃料消耗率先增后减呈上凸形曲线
- 汽油发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是：（） A: 转矩随转速的增大而增大 B: 转矩随转速的增大而减小 C: 随转速的增大，转矩先减后增成下凹形曲线 D: 随转速的增大，转矩先增后减成上凸形曲线
- 在汽油发动机的速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）。 A: 转矩随转速的增人而增大 B: 随转速的增大，转矩先减后增成凹形曲线 C: 转矩随转速的增人而减小 D: 随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线
- 由输出特性曲线可见，当发电机电压一定时，输出电流的变化规律是（）。 A: 随转速升高和负载增加而不断增大 B: 随转速升高和负载增加而不断减小 C: 随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，不再随转速的升高而增大 D: 随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，随转速的升高而减小
内容
- 0
由速度特性曲线可知，一般发动机（ ）。 A: 经济转速>最大扭矩转速>最大功率转速 B: 最大功率转速>最大扭矩转速> 经济转速 C: 经济转速>最大功率转速>最大扭矩转速 D: 最大功率转速>经济转速>最大扭矩转速
- 1
内燃机性能指标随（ ）变化的关系称为速度特性。 A: 转速 B: 功率 C: 压力 D: 工作容积
- 2
发动机的转速特性是指发动机的功率、扭矩、油耗随（）转速变化的规律。 A: 凸轮轴 B: 飞轮 C: 曲轴 D: 正时齿轮
- 3
发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律。
- 4
发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率（）. A: 增大 B: 减小 C: 先增大后变小 D: 先变小后增大