以下哪一项不是螺旋桨的顺桨模式。（）
A: 超转自动顺桨
B: 扭矩自动顺桨
C: 人工顺桨
D: 负拉力自动顺桨
A: 超转自动顺桨
B: 扭矩自动顺桨
C: 人工顺桨
D: 负拉力自动顺桨
A
举一反三
- 对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺桨的目的是( )。
- 处于顺桨状态的液压螺旋桨，开始回桨时，下面桨叶运动的哪种说法是对的（）. A: 从顺桨位置直接回桨 B: 从顺桨位置通过高距回桨 C: 从顺桨位置通过低距回桨 D: 从高距通过低距回桨
- 对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺桨的目的是（）. A: 使螺旋桨不再旋转以消除负拉力 B: 保持螺旋桨按照一定的转速转动 C: 使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力，使飞机不易掉高度
- 当自动顺桨开关在“准备”位，两个功率杆前推至90%以上的位置时下列描述错误的是：（） A: 接通相反侧系统电源，信号板上绿色字幕显示“左发顺桨”、“右发顺桨” B: 断开同侧自动顺桨电磁活门电源 C: 左、右发扭矩指示在397以上 D: 双发同时顺桨
- 对涡轮螺旋桨飞机,一般都装有顺桨机构,发动机一旦空中停车,可以自动或人工顺桨, 顺桨的目的是 ( ) A: 使螺旋桨不再旋转(或旋转很慢)以消除负拉力 B: 使螺旋桨桨叶于相对气流平行而产生升力,使飞机不易掉高度 C: 保持螺旋桨按一定转速转动
内容
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螺旋桨在什么情况下会产生负拉力？（） A: 顺桨 B: 负桨叶角 C: 大桨叶角 D: 回桨
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螺旋桨顺桨的目的是（）：
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运行——停机状态，正常停机，叶片正常顺桨至89°；变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行；顺桨速度控制为（）/s；叶轮空转，机械刹车不动作；快速停机，叶片快速顺桨至（）；变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行；顺桨速度控制为7°/s；叶轮空转，机械刹车不动作。
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1500KW机组的每只叶片都有自己的独立变桨机构，通过变桨机构调整叶片桨矩角到（）位置，使风机完全能够在气动刹车的作用下停下来，从而实现机组的正常和紧急停机. A: 顺桨60° B: 顺桨30° C: 顺桨87° D: 顺桨45°
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1500KW机组的每只叶片都有自己的独立变桨机构，通过变桨机构调整叶片桨矩角到（）位置，使风机完全能够在气动刹车的作用下停下来，从而实现机组的正常和紧急停机. A: 顺桨60° B: 顺桨30° C: 顺桨87° D: 顺桨45°