对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺桨的目的是（）.
A: 使螺旋桨不再旋转以消除负拉力
B: 保持螺旋桨按照一定的转速转动
C: 使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力，使飞机不易掉高度
A: 使螺旋桨不再旋转以消除负拉力
B: 保持螺旋桨按照一定的转速转动
C: 使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力，使飞机不易掉高度
A
举一反三
- 对涡轮螺旋桨飞机,一般都装有顺桨机构,发动机一旦空中停车,可以自动或人工顺桨, 顺桨的目的是 ( ) A: 使螺旋桨不再旋转(或旋转很慢)以消除负拉力 B: 使螺旋桨桨叶于相对气流平行而产生升力,使飞机不易掉高度 C: 保持螺旋桨按一定转速转动
- 对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺桨的目的是( )。
- 关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）？ A: 顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； B: 顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； C: 顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动。
- 以下哪一项不是螺旋桨的顺桨模式。（） A: 超转自动顺桨 B: 扭矩自动顺桨 C: 人工顺桨 D: 负拉力自动顺桨
- 关于螺旋桨的说法，错误的是（ ） A: 螺旋桨飞机适合于低空低速飞行 B: 螺旋桨飞机空低速时效率较高 C: 螺旋桨顺桨情况应用在发动机失效停车时，用于减小阻力 D: 螺旋桨逆桨的情况应用在需要增大飞机阻力的时候，使飞机尽快减速。 E: 螺旋桨从桨根到桨尖速度都相等
内容
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基于桨距方式的螺旋桨分类，可将螺旋桨依次分为：桨距螺旋桨，桨距螺旋桨，螺旋桨，螺旋桨，螺旋桨。A.固定B.可调C.恒速D.可反桨E.可顺桨
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螺旋桨在什么情况下会产生负拉力？（） A: 顺桨 B: 负桨叶角 C: 大桨叶角 D: 回桨
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螺旋桨顺桨的目的是（）：
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螺旋桨顺桨时桨叶角大致是：（）.
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关于螺旋桨的说法，错误的是（） A: 从桨根到桨尖，翼弦的安装角逐渐减小 B: 对于固定桨距的螺旋桨，只有在特定的一个进距比（飞机飞行速度和螺旋桨桨尖速度的比值）时效率较高 C: 螺旋桨顺桨情况应用在发动机失效停车时，用于减小阻力 D: 螺旋桨逆桨的情况应用在需要增大飞机阻力的时候，使飞机尽快减速。 E: 螺旋桨扭转的目的是使得桨叶各处的和速度相等