平飞第二速度范围是指从（ ）到（ ）的速度范围。
A: 平飞最小速度，最小功率速度
B: 平飞最小速度，最小阻力速度
C: 平飞最大速度，最小功率速度
A: 平飞最小速度，最小功率速度
B: 平飞最小速度，最小阻力速度
C: 平飞最大速度，最小功率速度
A
举一反三
- 飞行包线是指随着高度增加（ ）到（ ）的范围。 A: 平飞最小速度，最小功率速度 B: 平飞最大速度，平飞最小速度 C: 平飞最大速度，最小阻力速度
- 飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）. A: A随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小 B: B随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小 C: C随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小 D: D随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小
- 活塞式螺旋桨飞机的远航速度，稍大于()。 A: 最小阻力速度 B: 最小功率速度 C: 平飞最小速度
- 螺旋桨飞机要想实现陡升,应使用( )。 A: 最小阻力速度 B: 最小功率速度 C: 最小平飞速度
- 螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为
内容
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螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（）. A: 第一速度范围 B: 第二速度范围 C: 巡航速度范围
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当飞机的诱导阻力和废阻力相等时，对应的速度称为 。 A: 最小阻力速度 B: 最小功率速度 C: 平飞最小速度
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螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（） A: A第一速度范围 B: B第二速度范围 C: C巡航速度范围
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对于军用飞机飞行速度一般指____。 A: 最小平飞速度 B: 最大速度 C: 巡航速度 D: 最大平飞速度
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最小平飞速度