根据《2010通则》的解释,DAT贸易术语中,买卖双方风险划分的界限是()
A: 货交承运人
B: 装运港船上
C: 目的港码头
D: 运输终端卸货后
A: 货交承运人
B: 装运港船上
C: 目的港码头
D: 运输终端卸货后
举一反三
- 按照《2010通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是( )。 A: 货交承运人 B: 货物在装运港船上 C: 货物在目的港卸货后 D: 装运港码头
- CIP贸易术语中,买卖双方划分风险的界限是()。 A: 装运港船舷 B: 货交承运人 C: 目的港船上 D: 目的港码头
- 根据《2010年国际贸易术语解释通则》，CPT术语中，交易双方划分风险的界限是（ ）。 A: 装运港码头 B: 装运港船上 C: 目的港卸下船 D: 货交承运人
- 按《INCOTERMS2010》，CIP术语买卖双方风险划分的界限是（）。 A: 装运港船上 B: 目的港船上 C: 目的港码头 D: 货交承运人
- 根据《2000年通则》的解释，采用CPT术语时，买卖双方风险划分的界限是（ ）。 A: 目的港船上 B: 目的地 C: 货交承运人 D: 装运港船上