直升机旋翼各桨叶在转动中不在同一个锥面上时，叫做（）
A: 失去平衡
B: 超出周期变距
C: 超出总变距
D: 超出轨迹
A: 失去平衡
B: 超出周期变距
C: 超出总变距
D: 超出轨迹
举一反三
- 直升机旋翼各桨叶在转动中不在同一个锥面上时，叫做（） A: A失去平衡 B: B超出周期变距 C: C超出总变距 D: D超出轨迹
- 单旋翼直升机上都设有尾桨，其功用是（）. A: 消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。 B: 平衡旋翼的反作用力矩，并实现航向操纵。 C: 实现旋翼桨叶变距，改变直升机升力大小。
- 常规直升机的旋翼一般是怎样的？() A: 变转速变总距; B: 变转速定总距; C: 定转速变总距; D: 定转速定总距
- ()是直升机操纵系统的一个主要组成部分,旋翼的总距与周期变距操纵都要通过它来实现。
- 单旋翼直升机的操纵（）。 A: 主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵 B: 主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵，尾桨变距实现航向操纵 C: 主桨周期变距实现纵向、横向操纵，尾桨变总距实现航向操纵