构成共同海损的条件是( )。
A: 共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的
B: 必须是属于非正常性质的损失
C: 采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
D: 支出的费用必须是额外的
A: 共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的
B: 必须是属于非正常性质的损失
C: 采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
D: 支出的费用必须是额外的
A,B,D
举一反三
- 构成共同海损的条件是( )。 A: 共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的 B: 必须是属于非正常性质的损失 C: 采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲 D: 支出的费用必须是额外的
- 构成共同海损的条件是( )。 A: 共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的 B: 必须是属于非正常性质的损失 C: 采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲 D: 支出的费用必须是额外的
- 构成共同海损的条件是( ) A: 共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的 B: 消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的 C: 必须是属于非正常性质的损失 D: 采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲 E: 支出的费用是额外的
- 构成共同海损的条件是()。 A: 共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的 B: 消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的 C: 必须是属于非正常性质的损失 D: 采取通常的措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲 E: 船舶安全抵达目的港,船方和货方所作出的牺牲
- 构成共同海损的条件是( ) A: 共同海损的危险必须是实际存在的、不是主观臆测的 B: 消除船、货共同危险而采取的措施是必须合理的 C: 必须是非正常性质的损失 D: 采取措施后、船方和货方都做一定的牺牲
内容
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构成共同海损的条件是______。 A: 共同海损的危险必须是实际存在的,或者是不可避免的,而非主观臆测的 B: 船方所采取的措施必须是有意的、合理的,是为了船货的共同安全 C: 所作出的牺牲或支出的费用必须是非常性质的 D: 构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的 E: 采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
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构成共同海损的条件有()。 A: 所作出的牺牲或支如的费用必须是非常性质的 B: 采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲 C: 构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的 D: 船方所采取豹措施必须是有意的、合理的,是为了船货的共同安全 E: 共同海损的危险必须是实际存在的,或者是不可避免的,而非主观臆测的
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构成共同海损的条件是( )。 A: 共同海损的危险必须是实际存在的 B: 消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的 C: 必须是非正常性质的损失 D: 支出的费用必须是额外的
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构成共同海损必须具备()。 A: 共同海损的危险必须是实际存在的,或者是不可避免而产生的,不是主观臆测的 B: 消除船、货共同危险而采取的措施,必须是有意的和合理的 C: 必须是属于非正常性质的损失 D: 费用支出是额外的 E: 船长的错误判断
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下列不是共同海损必须具备的特点的是 A: 共同海损的危险必须是共同的,采取的措施是合理的 B: 共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为,其费用必须是额外的 C: 必须是属于非常情况下的损失 D: 同海损的危险可臆测